坑口煤價漲勢依然明顯 動力煤主(zhǔ)力合約創新高
雖然近日南(nán)方多地大雨使得氣溫下(xià)降,社會(huì)用電(diàn)量有所減(jiǎn)弱,但動(dòng)力煤市場整體仍維(wéi)持偏(piān)強的價格走勢(shì)。近日,國內幾大煤炭集團(tuán)聯手發聲將長協煤價控製在600元/噸以內。市場更有(yǒu)傳言(yán),為穩定煤炭(tàn)市場價格,進口煤限製或將進一(yī)步(bù)放開。
動力煤期價創新高
6月13日,國內(nèi)期貨市場(chǎng)動力煤主(zhǔ)力合約1809最高報652.6元/噸,再度刷新近年高點。2017年該主力合約(yuē)最高報價為639.6元/噸,2016年最高僅為583.8元/噸。
不過當日A股煤炭板塊整體走跌。截至收盤(pán),煤炭板塊整體下跌1.34%。個股中,永泰能源、紅陽能源、*ST安泰跌(diē)幅均(jun1)超(chāo)過3%。
與期貨價格一同走高的,還有國內幾大煤炭產區的坑口報(bào)價(指(zhǐ)在坑口進行交易的價格,一般不(bú)包含除(chú)煤價外的費用)。卓(zhuó)創分析(xī)師荊文娟稱,目前坑(kēng)口價格還在持續上漲(zhǎng),陝西幾家主(zhǔ)流大礦的末煤價格已經達到470元/噸左右。不過近日由於受到國家接連調控政策的(de)影響,港(gǎng)口價(jià)格沒有(yǒu)出現太大漲幅(fú)。目前港口5500大卡動力煤價格在(zài)705元/噸,今年2月,港口煤(méi)價曾達到750元(yuán)/噸高位,2017年港(gǎng)口煤價最高(gāo)也在730元/噸。
中國煤炭資源網數據顯示,6月(yuè)8日最(zuì)新一(yī)期CCI5500綜(zōng)合指數報573元/噸,較5月4日上調4元/噸,漲幅為(wéi)0.7%;CCI5500動力煤價格報701元/噸(dūn),較5月(yuè)同期上調89元/噸,漲幅為14.5%。這是該價格自(zì)今年3月煤市進入淡季以來(lái)首次突破(pò)700元/噸大關。
“相比5月下旬,目前電廠的煤炭供應緊張情況有所緩解。”荊文娟表示,近日(rì)六大電廠整體采購節奏有所放緩,日耗已從(cóng)此前的逾70萬噸,下降到66萬噸上下,可用天數在(zài)19天左右,需求與去(qù)年同期持平(píng),庫存整體卻高於去年同期。
她表示,近日受台風天氣影響,南方(fāng)氣溫下降(jiàng),高溫天氣有所(suǒ)緩解(jiě),沿海六大(dà)電廠日耗也隨之下降。同(tóng)時為(wéi)保障迎峰度夏,國家對煤價政策調控(kòng)力度(dù)加大,市場觀望情緒明(míng)顯。
一德期貨(huò)分析師關大利也表示,目前市場對煤價後期走勢的觀點分化(huà)明顯,受政策調控風險影響,一些前期成本較低的貿易商已開始積極出貨,但仍有貿易商認為當前坑口出貨緩慢(màn),鐵路運力難(nán)以保障,看(kàn)好(hǎo)旺季煤價,捂煤惜售。
政策調控之聲再起
在今年2月創出(chū)階段新高後,國內動(dòng)力煤價格一(yī)路(lù)下滑,4月(yuè)初時曾跌破600元/噸大關。4月(yuè)底後,動力煤價格又迅速反彈。5月中旬,北方港市場在超預期的需求提振下,5500大卡動力煤現貨平倉價從590元/噸左右快速漲至660元-670元(yuán)/噸。
5月下旬以來,國家發改委已多次發聲表示要穩定煤炭(tàn)市場,先後(hòu)兩次召集煤電龍頭企業和部門座談,出台了係列調控政策,不過煤價上行(háng)的勢頭依(yī)然未(wèi)有明顯(xiǎn)緩解。
在此(cǐ)背景(jǐng)下,近日包括國家能源集團、中煤(méi)集團在內的十大煤企聯合發聲保供穩價(jià)。其中國家能源集團明確表示將外購煤長協價格控製在黃色區間(600元(yuán)/噸以內)。而據市場傳出的神華最新通知,該企業表示年長協月均兌現不得超過90%-91%,月長協月均兌現不(bú)得超過90%。同時6月1日至8日前靠泊月長協5500大卡噸價625元,9日(rì)後靠(kào)泊噸價594元,特低灰煤種取消供應(yīng)。
“雖然煤價上漲趨勢明顯,但政策的調控力度也不能忽視,這也是當前市場觀(guān)望情緒集聚的重要原因。”荊(jīng)文娟稱,今年2月時,國家發改委曾明確對動力煤限價,對市(shì)場價格漲勢形成有效控製。如今夏季用煤高峰臨(lín)近,為保障社會用電供應,限價政策不乏再度出台的可(kě)能。因此當前對於動力(lì)煤後續價格走勢難以判斷,需要重點關注政策麵影響和下遊需求變化。
4月下旬國內動力(lì)煤價格飛速上漲,一方麵是受旺季臨近需求增強的影響,另一方麵也與4月下旬以來海(hǎi)關收緊進口煤政策有關。近日有市場傳言,隨著(zhe)迎峰度夏用煤高峰的到來,煤炭進口將進一步放開,特別對電廠用煤予以完全保障。
“雖然目前市場存在上述說法,近期(qī)南方口岸進口煤通過速度也有縮短,但有關部門還未有任何正式的文件出台。”關大利表示,即使國家對進口煤限製放寬,對(duì)國內動力(lì)煤價格短期影響也是有限的,不會立刻對煤市形(xíng)成打(dǎ)壓。“畢竟進口需要時間,進口煤價格也會隨國內市場(chǎng)需求變化,而在度夏(xià)旺季來臨後,市場需求預計(jì)還是很(hěn)旺盛的。”