成品油出口逐（zhú）步恢複　出口環（huán）節呈現新變化

　　3月中國成品油出（chū）口計劃日前出爐，汽柴油出口計劃總量389.5萬噸，同比下降16.3%，環比增長（zhǎng）5.4%。其中（zhōng），汽油出口計劃量160.5萬噸，同比下降（jiàng）12%;柴油出口計劃量229萬噸，同比下降19%。

　　金聯（lián）創成品油分析師王（wáng）延婷表示，以（yǐ）目前了解到的（de）整體計劃量來看，3月成品油出口仍不及去年同期（qī）水平，汽柴油跌幅均超（chāo）過10%。但可以看到（dào），我國成品油出（chū）口量已脫離疫情（qíng）陰影下的低位水平。在一季度成（chéng）品油出口（kǒu）計劃中（zhōng），汽油出口（kǒu）體量較為穩定（dìng）。受浙江石化出口的帶動，汽油每個月保持160萬噸的出口量，1~3月計劃總量（liàng）達483.5萬噸，同比增長6.36%。一季度，柴（chái）油出口計劃量（liàng）亦呈現逐月（yuè）提升趨勢，同比（bǐ）降（jiàng）幅已收窄至6個百分點以（yǐ）內（nèi）。

　　據了解，一直以來，我國的成品油出口主要由中石化、中石油等國有石油公司操作。去年年底，隨著浙江石化（huà）與中兵華錦集團2家新的出口主體加入，我國（guó）成品油（yóu）出口環節正式破（pò）冰，成品油出口已呈現新的變（biàn）化（huà）。

　　去年一季度，浙江（jiāng）石化及華錦集團尚（shàng）未獲得出口配額，1084萬噸的（de）出（chū）口都是由四大國企開展，而（ér）今年（nián）一季度四大國有石油公司出口計（jì）劃總量942萬噸，即主營煉廠一季度出（chū）口量有所降（jiàng）低，同比下降13%。其中，汽油出口408.5萬噸，同比下降10%；柴油出口533.5萬噸，同（tóng）比下降15%，汽柴油都出現了10個百分點以上的降幅。

　　而今年一季度（dù）出口的增長點主要來自於浙江石化和華錦石化，尤其是浙江石（shí）化一季度汽柴油出口計劃量達118萬噸，占出口總量的11%，成功占據出口市場一席（xí）之地。

　　王延（yán）婷表示，2月份以來，國內（nèi）成品油市（shì）場跟隨國際油價持續衝高，汽柴油價格（gé）接連走高。以山東地煉為例，汽油價格（gé）累（lèi）計漲（zhǎng）幅14%，柴油價（jià）格累計漲幅16%。目前國內成品油市場價格已處於較高水平，國內（nèi）銷售盈利亦出現好（hǎo）轉（zhuǎn）。而當前國外疫情（qíng）形（xíng）勢較為嚴峻，國際市場整體需求不佳，國內資（zī）源外銷之路並不順暢（chàng）。少（shǎo）數（shù）企業亦開始考慮繼續轉入國內市場銷售。整體來看，成品油出口量將逐步恢複到前期正常水平，但上漲幅度（dù）依然受限。