煉化一體化呈現四個新動向

　　近年來，隨著汽車燃油經濟性指標提升、新能源汽車快（kuài）速發展，以及民眾生活品（pǐn）質追求的提高，全球範圍內油品需求增速放緩、石化產品需（xū）求增長加快。在這一背景下，煉化企業正（zhèng）從以大量生產成品油（yóu）為（wéi）主轉向多產優質油品和石化原料。如今，煉化（huà）一體化（huà）在新形勢下呈現四個新（xīn）動向。
　　
　　控煉增化成新（xīn）常（cháng）態
　　
　　近年來，全球（qiú）煉油總產（chǎn）能增長已進入平台區，中國、歐洲等地的產能已經過剩。同（tóng）時，由於發展（zhǎn）中國家經濟持續增長和（hé）人民生活水平提高，石化行業仍有較大發展空（kōng）間，尤其是乙烯、丙烯、芳烴等基礎有機化（huà）工（gōng）原（yuán）料產（chǎn）能不足。
　　
　　在這一背景下，煉（liàn）化企業從大量生（shēng）產成（chéng）品油和大宗石（shí）化原料，轉向多產高附（fù）加值油品和優（yōu）質（zhì）石化原料（liào）。我國政府更是要求新建煉油項（xiàng）目必須按照煉化一（yī）體化（huà）布局建設，並嚴格控（kòng）製新增煉油能力、推進落後和低效煉油產能退出，鼓勵發展化工（gōng）新材料、專用（yòng）化學品等。
　　
　　從世界範圍（wéi）看，近年來投產和新建的煉化項目絕大部分（fèn）為大型煉化一體（tǐ）化項目，單獨的煉油項目已經很少（shǎo）。如2019年1月底投產的馬來西亞1500萬噸/年RAPID煉化一體化項目，聚烯烴、合成橡膠等石（shí）化產品能力高達（dá）360萬噸/年;今年已全麵投產的2000萬噸/年恒力石化煉化一體化項目，可將70%原油轉變成芳烴產品，其（qí）餘生產汽油（yóu）、柴油等副產品。
　　
　　園區化大型化是趨勢
　　
　　全球煉化行業已形（xíng）成了美國墨西哥灣沿（yán）岸、日（rì）本東京灣（wān）、新加坡裕廊（láng）島、沙特（tè）朱拜勒（lè）和延布石化工業園等一批世界級（jí）煉化基地。美國墨西哥灣（wān）沿岸是世界最大的煉化工業基地之一，煉油能力4.6億噸（dūn）/年，占（zhàn）美國煉油（yóu）總能力的52%，其國內95%的乙烯也產於此地，乙烯（xī）總產能達2700多萬噸/年。
　　
　　我國環渤海地區、杭州灣石化工業園（yuán）、惠州大亞灣也集中（zhōng）了國內一批較（jiào）大的（de）煉化企業。其中，杭州灣石化工業園集（jí）中了國內較大的煉油和石化企（qǐ）業，煉油（yóu）能力達8100萬噸/年，乙烯年產能395.5萬噸（dūn）/年，分別占國內煉油和乙烯總產能的10.8%和19.1%。
　　
　　我國“十三五”期間新規劃了大連長興島、上海漕涇（jīng）、廣東惠州、福建古雷、河北曹（cáo）妃甸、江蘇連雲港、浙江寧波七大石化產（chǎn）業（yè）基地，要求新建項目（mù）必須建在產業基地內，原則上不再新增布點。
　　
　　多種（zhǒng）一體化方式並存
　　
　　傳統（tǒng）上（shàng）的煉化（huà）一體化，基本上采用以煉廠裝置在生產汽柴油基礎上繼續生產乙烯（xī）及聚烯烴產品的煉油乙烯一（yī）體化模式。隨著芳烴需求的上升，煉（liàn）廠（chǎng）自身對氫（qīng）氣需求以及汽電或熱電聯產的需要，以及電力和未來氫能作為二次能源需求的（de）增長，我國（guó）陸續發展了煉油芳烴一體化、煉油乙烯芳烴一體化、煉油發電蒸汽一體化等多種一（yī）體化模式。
　　
　　比如（rú），正在建（jiàn）設中的4000萬噸/年浙江石化項目（mù）就是典型的煉（liàn）油乙烯芳烴一體化模式，煉油能力（lì）4000萬噸（dūn）/年，乙烯能力（lì）280萬噸/年，芳烴產能（néng）高達1040萬噸（dūn）/年。
　　
　　埃克森美孚公司開發與應用了IGCC汽（qì）電聯產一體化技術，我國福建煉化采（cǎi）用該技術建成（chéng）我國首套供氫、供汽和（hé）發電的多聯產IGCC裝置，采用其溶劑脫（tuō）瀝青裝置（zhì）的（de）脫油瀝青為（wéi）原料，生產氫氣，超高壓蒸汽和發電，並副產氧氣和氮氣，滿足了（le）其1200萬噸/年煉化一體（tǐ）化項目的（de）所（suǒ）有（yǒu）電力、蒸汽與40%的氫氣（qì）需求（qiú），產生了良（liáng）好的經濟效益。
　　
　　技術創新向縱深發展
　　
　　煉化一（yī）體（tǐ）化相（xiàng）關的傳統技術，包（bāo）括利用催化裂化多產（chǎn）低碳烯烴、催化重整多（duō）產芳烴原料、加氫裂化多產乙烯裂（liè）解原料等，主要集中在技術升級換代、催化（huà）劑與工藝開發以及優化（huà）操作（zuò）等方向（xiàng）。近年來，埃克森美孚、沙特阿美、沙比克等（děng）公司開發了原油直接裂解製烯烴技術，形成了煉化一（yī）體化技術的新領（lǐng）域。
　　
　　原油直接裂解製烯烴技術通過省略常減（jiǎn）壓蒸餾、催化裂（liè）化等主要煉油環節，簡化流程（chéng）、降低投資，以最大化生產化學品為目的，多產烯烴、芳烴等化工原料，化學品轉化率可達50%~70%。
　　
　　埃克森美孚已在新（xīn）加坡建成並運行（háng）全球首套（tào）原油直接裂解製乙烯（xī）裝置，乙烯產能100萬噸/年，成本低於（yú）50美元/桶下的裂解原料（liào）成本。目前該公司（sī）正規劃采用該技術，在我國惠（huì）州建設120萬噸/年的大型原油直接（jiē）製乙烯裝置。
　　
　　沙特阿美和沙比克也在沙特延布建設原油製化（huà）學品項目，每年可生產1400萬噸化學品（pǐn），化學品轉化（huà）率達70%。
　　
　　如今（jīn），煉化一體化正從傳統的（de）煉油向乙烯提供原料（liào）的簡單一體（tǐ）化，向煉油化工縱深集成一體化發展，將在（zài）推進（jìn）國內外煉化（huà）行業的轉型升級中發揮更大（dà）作用。