國家油氣(qì)管網公司有望上半年麵世
醞釀(niàng)已久的國家(jiā)石油天然氣(qì)管網公司(下稱“國家油氣管網公(gōng)司”),終(zhōng)於被列入2019年的(de)國家計劃。《經濟參考報》記者了解到,日前國家發改委開會通過國家油氣管網(wǎng)公司組建方案,已上報至國家(jiā)層麵等待批複,有望今年上(shàng)半年麵(miàn)世(shì)。
從目前的思路來看,中(zhōng)石油、中石化、中海(hǎi)油等國有大型油(yóu)氣企業的管道資產將被剝離重組(zǔ),實(shí)現管(guǎn)輸和銷售分開;擬引(yǐn)入社會資本,推進油氣管網運營機製改革,保障公平(píng)接入。
這隻是此輪油氣(qì)改(gǎi)革的一部分,產業鏈其他領域都將有動作,油氣勘查開采管理體製改革相關細則等將陸續出(chū)台。業內人士認為,對於中國油氣行業來說,2019年的主線之一就是油氣(qì)改革持續推進。
作(zuò)為油氣領域的重要環節,中(zhōng)國油氣管網(wǎng)設施的建設(shè)、運營主要集中於少數大型(xíng)央企。數據顯示,截至2017年末,國內(nèi)油氣(qì)長輸(shū)管(guǎn)道總裏程累計約為13.31萬公裏,其中,中石油國內運營的約占總裏程65%,中石化占比在15%,中海油的管道裏程最短,且主要集中在天然氣領域。
這種高度壟斷的狀態,有礙於管網建設、資源調配、市場保供以及對第三方的公平開放。國家能源局會(huì)同國務院發展研究中心、國土資源部有關(guān)部(bù)門發布的《2018年天然氣(qì)發展白皮書》顯示,截至2017年底,中國天然氣(qì)幹線管(guǎn)道裏程約7.4萬公裏。主幹管道(dào)之間(jiān)、主幹(gàn)管道與省級管網(wǎng)之間、沿海LNG接收站與主幹(gàn)管道之間互聯互通程(chéng)度較低,區域氣(qì)源“孤島”或LNG孤(gū)站多(duō)處存在,具備(bèi)互聯互通功能的樞紐站和雙(shuāng)向輸氣功能的管道較少,管網壓力不匹配,富(fù)餘氣源和LNG接收站不能(néng)有效利用。
2017年5月,中共中央、國務院印(yìn)發了《關於深化石油天然氣體製改革的若幹(gàn)意見》,明確(què)提出,分步(bù)推進國有大型油氣企業幹線管道獨立,實現管輸和(hé)銷售分開。完善油氣管網公平接入機製,油氣幹線(xiàn)管道(dào)、省內和省際管網均向第三方市場主體公平開放。
“這是此輪油氣管網改革方案的基本導向,不過在(zài)具體操作上大家有爭議,經過長(zhǎng)久的討論研究,目前的消息是新組建的油氣管(guǎn)網公司,國家股比占大頭(tóu),‘三桶油’根據各自管道資(zī)產(chǎn)的估值來確定剩下比例,這樣能夠保障公平接入(rù)。”某油氣(qì)行業人士透露。
中海(hǎi)油總院規劃(huá)院綜合規劃資深工程師許(xǔ)江風也表示,在(zài)新(xīn)公司(sī)的組建中,既要體現各家根據資產劃分股比(bǐ),又要相對獨立,“三桶油”不能有絕對的話語權,可以引(yǐn)入數家(jiā)大基金(jīn)。新公司成立後,應盡快上市融資,為加快中國油氣管道高速發展準備好足夠的人力(lì)、財(cái)力和(hé)物力(lì)。
中石化(huà)經濟技術研究院發布的《2019中國能源化工產業發(fā)展報告》有著類似的思路(lù),預測2019年油氣管(guǎn)網體製改革方案有望落(luò)地(dì),國家油氣(qì)管網公司將從管資產向管資本轉變,成立預計分三個(gè)階段進行:首先,中國石油、中國石化及中國海油將旗下管道資產及員工剝離,並轉(zhuǎn)移至新公司,再按各自管道資產的估值(zhí)厘定新公司的(de)股權比例。隨(suí)後,新管網公司獲注入(rù)資產後(hòu),擬引入約(yuē)50%社會資(zī)本,包括國家投資基金(jīn)及(jí)民營資本,新資金將用於擴建管(guǎn)網。最後(hòu),新管網公司將尋求上市(shì)。
相關的準備工作已經展開。事實上,從2015年底以來,中石油就開始積(jī)極推進包括西(xī)氣東輸一、二、三線在內的天然氣管道板塊的資產重組,並且成立了專門的銷售(shòu)公司,已經實現了天然氣管道與銷售的分離。有(yǒu)機構測算,若(ruò)按照(zhào)“三桶油”各自運營的管道資產進行評(píng)估,新管網公司(sī)的估值預計在3000億至5000億元。
目前兩家國有資本運營公司試點誠通集團和中國國新,成立了包括中國國有(yǒu)企業結構(gòu)調整基金、國新央企運營投資基金等在內的基金係。2018年,根據國資委的相關通知(zhī),中國(guó)石化集團(tuán)、中國(guó)石(shí)油集團都曾向誠通金控和國新投資無償劃轉上(shàng)市公司中國石化(huà)、中國石油的部分股份。
中石化經濟技(jì)術研究院產業發展(zhǎn)研究所副所長羅佐縣認(rèn)為,國家(jiā)油(yóu)氣管網公司將帶來兩方麵影響。一方麵,進一步推進天然氣“運銷分離(lí)”,加快管道和儲(chǔ)運設(shè)施互聯(lián)互通進程,加快推進基礎(chǔ)設施向市場開放,有助於統一調配資源;另一方麵,新管網公司(sī)成立後,成本監審深入推進,管輸(shū)最高收益率限製政策得到(dào)進一步貫徹執行,管輸費用下降,更進一(yī)步向“管住中間,放開兩頭”發展模式靠攏。
組建國(guó)家(jiā)油氣管網公司隻是一個開(kāi)始。2019年全國能源工作會議提(tí)出,積極推進油氣管網運(yùn)營機製改革。《經濟參考報》記者了解到,新(xīn)版《油氣(qì)管網設施公平開放監管辦(bàn)法》落地漸近,相關部門還在製定(dìng)信息公開、信息報送(sòng)、剩餘(yú)能力計算等相關配套政策(cè),研究信息公開平台建設等基礎性工作,油氣管網設施公平開放監管規則體係正在逐步形成。
許江風認為,國家油氣管網公司應從長計議、集中規劃、統一建設。管網可以實行按熱值交易,每個氣(qì)源按熱值進入國家管網,借鑒電網模式,統一(yī)管輸費用。
除了中遊,產業鏈其他環節的改革也在推進。全國自然資(zī)源工(gōng)作會議提出,2019年要多措並(bìng)舉加大油氣勘探開發(fā)力度。此前印發的《關於促進(jìn)天然氣協調穩定(dìng)發展(zhǎn)的若幹意見(jiàn)》提出,要深化(huà)油氣(qì)勘查開采(cǎi)管理體製改革,盡快出台相關細則。嚴格執行油氣勘查區塊退出(chū)機製,全(quán)麵實行區塊競爭性出讓,鼓勵礦業權市(shì)場(chǎng)化轉讓。
中金公司報告指出,對於(yú)中國油氣行業來說,2019年的行業主線,一是(shì)上(shàng)遊油氣勘(kān)探開發步伐加快(kuài),資本開支有望持續攀升,並與油(yóu)價脫鉤,主要是為了響應中央的增儲上產政策,保證能源供(gòng)應安全。二是油氣改革(gé)持續推進,釋放紅利(lì),比如致密氣開采補貼等更多(duō)上遊扶持政策(cè)的出台(tái)、國家(jiā)管道公司的落地和中石化(huà)加油站業務混改的繼續推進等,將重塑行(háng)業競爭格局,推進中國油氣行業(yè)的運營效率。